CALL 0812-3306-9330 Pusat Karet Elastomer Jembatan Makassar

Pusat Karet Elastomer Jematan Makassar

Kami Perusahaan Yang bergerak di Bidang manufacture komponen Jembatan Siap Melayani Anda dengan Menyediakan Elastomer Jembatan Bantalan Karet, Elastomer Jembatan, Karet Elastomer Jembatan, Bantalan Karet Jembatan Malang, Karet Jembatan.

 Produk Karet Elastomer Jembatan 

• Elastomer Jembatan Bantalan Karet
• Elastomer Jembatan
• Karet Elastomer Surabaya
• Karet Elastomer Jembatan
• Karet Elastomer Makassar
• Bantalan Karet Jembatan Malang
• Karet Jembatan
• Bantalan Karet Jembatan
• Bearing Pad Bridge
• Karet Jembatan Surabaya
• Karet Dudukan Jembatan
• Karet Bantalan Jembatan

Order Karet Elastomer Jembatan 

Kami Memiliki Pabrik Karet Elastomer, Pabrik Bantalan Karet Jembatan, Pabrik Karet Jembatan, Pabrik Bantalan Karet Jembatan - Peta Pabrik Karet Elastomer Jembatan

 Dan Kami telah menjadi Supplier Bearing Pad Bridge, Supplier Karet Jembatan, Supplier Karet Dudukan Jembatan, Supplier Karet Bantalan Jembatan.

Produk yang kami produksi rubber fender dermaga, karet bumper gudang, karet strip landasan jembatan, karet kapal

Hubungi Kami CV.Gada Bina Usaha https://wa.me/6281233069330

Read More

Jual Karet Bumper Loading Dock Tipe D

 Jual Karet Bumper Loading Dock Tipe D

Karet bumper loading model D merupakan bentuk karet bantalan pada struktur loading dock yang memiliki bentuk seperti huruf D / setengah lingkaran.bentuk D loading dock bumper adalah bentuk karet bumper yang paling banyak digunakan di gudang pabrik di Jakarta, Bekasi, Surabaya,Mojokerto, Pasuruan, Semarang, Bandung, Makassar, Manado, Balikpapan, dan Medan.selain bentuk karet bumper yang lain model D ini cukup efisien dalam melindungi struktur dinding loading dock.kerusakan akibat tidak adanya karet bumper akan berakibat pengeluaran biaya perbaikan dan terganggunya pekerjaan loading dock barang.

Spesifikasi Ukuran Karet Bumper Loading Dock D

Ukuran karet bumper D loading dock yang paling paling efisien sebagai rubber bumper pelindung struktur gudang adalah ukuran 150 X 150 X 1000 mm.ukuran tersebut sudah cukup mampu menyerap tumbukan dari truk, kontainer yang sandar.selain murah dan efisien karet bumper loading dock juga tidak terlalu berat dari segi material yang memudahkan saat install di lapangan.Tersedia dengan dua model yaitu tipe DD dan DO yang terlihat pada rongga karet bumper tipe D dibawah ini .

Order Online Karet Bumper Loading Dock

Kami CV.Gada Bina Usaha memproduksi karet bumper loading dock tipe D dengan berbagai ukuran baik sebagai rubber bumper maupun sebagai karet fender dermaga.Perusahaan kami telah memproduksi dan mendistribusikan karet bumper tipe D terutama dengan ukuran 150 X 150 ke berbagai wilayah di Indonesia khususnya tempat pergudangan dan perindustrian.

selain itu kami juga memproduksi karet fender dermaga, karet elastomer jembatan, karet bumper kapal, karet dilatasi, dsbnya.

Hubungi kami CV Gada Bina Usaha produsen karet bumper loading dock sejak 2010 dengan workshop yang jelas dan bisa disurvey - Workshop Produksi Karet Bumper Loading Dock

Fast Respon Hubungi kami : 

https://wa.me/6281233069330

Read More

CALL 0812-3306-9330 Karet Bumper Loading Dock Tipe D 150 X 150

Karet Bumper Loading Dock Tipe D 150 X 150 

Fungsi Karet Bumper Tipe D 150 X 150 

Karet bumper loading tipe D dengan ukuran 150 X 150 mm merupakan karet bumper dengan ukuran yang paling banyak digunakan disistem perlindungan struktur dinding loading dock gudang.Fungsi dari karet bumper tipe D 150 X 150 adalah melindungi struktur dinding dari benturan kendaraan besar saat melakukan aktifitas bongkar muat, keamanan tersebut juga berlaku bagi body kendaraan terhadap beton dinding.

Spesifikasi Karet Bumper Tipe D 150 X 150 

Spesifikasi karet bumper D 150 X 150 terbuat dari karet alam dengan panjang custom sesuai pesanan customer, lebar 150 mm dan tinggi 150 mm dengan lubang tengah 75 mm.dengan panjang custom sesuai dengan permintaan customer.

Karet bumper Tipe D 150 X 150 memiliki dimensi yang tergolong kecil namun cukup untuk menerima hentakan / dorongan yang terjadi dari kendaraan seperti truk, kontainer, dan fuso.

Pemesanan Karet Bumper Loading Dock 150 X 150 

Pemesanan karet bumper 150 X 150 dapat menghubungi kami sebagai produsen karet konstruksi sejak 2010 CV.Gada Bina Usaha kami telah memproduski karet bumper D 150 X 150 untuk kebutuhan pabrik, pergudangan, terminal spbe, gudang pelabuhan, mall, pertokoan besar, dll.Selain itu kami juga memproduksi karet fender dermaga berbagai model dan ukuran, karet elastomer jembatan, karet strip jembatan, karet dilatasi gedung,dsb.Dengan diproduksi di workshop yang jelas bisa disurvey - Peta Workshop Karet Bumper D 150 X 150.Kmai juga memproduksi karet fender dermaga, karet elastomer jembatan, karet strip jembatan, karet kapal lainnya. Hubungi kami Fast Respon :https://wa.me/6281233069330

Read More

Ukuran Karet Fender V untuk Dermaga PPI

 Ukuran Karet Fender V untuk dermaga PPI

Dermaga PPI adalah dermaga Pangkalan Pendaratan Ikan yaitu tempat menambatkan perahu ikan dan menurunkan hasil tangkapan ikan serta tempat suply logistik untuk perahu nelayan yang berlayar lagi.kebanyakan perahu yang digunakan adalah perahu motor kayu, perahu motor fiber.biasanya di PPI juga terdapat fasilitas tempat penampungan ikan, pasar ikan, penjualan bahan bakar solar, dll.

Selain fasilitas tersebut dermaga PPI juga dilengkapi fasilitas pengaman bagi kapal dan struktur bangunan dermaga yang tidak lain disini adalah karet fender dan bollard.

Penggunaan karet fender dan bollard mutlak digunakan pada dermaga PPI sebagai bagian dari perangkat dermaga untuk melindungi kapal dari benturan dengan dinding dermaga dan bollard sebagai penambat tali kapal agar kapal tetap pada posisinya.

Ukuran karet fender V untuk dermaga PPI biasanya adalah karet fender V 150, karet fender V 200, dan karet fender V 250 dengan panjang sesuai dengan kebutuhan dan desain dari dermaga PPI tersebut.

karet fender V 150, V 200 , dan V 250 termasuk fender dengan ukuran yang kecil mampu menerima tumbukan dari kapal kayu nelayan saat sandar.karet fender V  tersebut dilengkapi dang perkuatan anchor bolt saat pemasangan di dermaga PPI 

Berikut spesifikasi dan dokumentasi dari karet fender V yang sangat cocok untuk pemakaian di dermaga PPI : 

Spesifikasi Karet Fender V 150 

                 

Spesifikasi Karet Fender V 200

                        

Spesifikasi Karet Fender V 250 

                                     

Pemesanan Karet Fender V Dermaga PPI

Kami CV.Gada Bina Usaha Malang Sejak 2010 memproduksi dan menjual langsung karet fender untuk dermaga PPI di seluruh Indonesia melalui kontraktor lokal maupun nasional.selain memproduksi karet fender kami juga mensuply bollard dermaga satu kesatuan dengan karet fender dermaga.Produk karet lainnya yaitu karet bumper loading dock, karet dilatasi jembatan bangunan, karet elastomer jembatan, kami memproduksi dengan workshop yang jelas dan bisa disurvey - PETA WORKSHOP KARET FENDER 

HUBUNGI KAMI BY WA / TELP : 

https://wa.me/6281233069330

Read More

CALL : 081233069330 Fabrikasi Frontal Frame Fender Dermaga

 Fabrikasi Frontal Frame Fender Dermaga

Frontal frame fender dermaga adalah rangkaian besi baja dengan bentuk tertentu yang merupakan salah satu sistem perlindungan dermaga selain rubber fender, frontal frame dan rubber fender adalah sistem fender perlindungan dermaga dari benturan dengan kapal agar tidak terjadi kerusakaan pada dinding dermaga, jetty atau breasthing dolphin.

dengan adanya frontal frame fender kerusakaan pada struktur dermaga dan body kapal dapat di minimalkan.Frontal frame terbuat dari rangkaian baja dengan pengelasan yang solid semua sisi dan finishing paint marine dengan accesories antara lain rantai galvanis, segel, PE Pad dan U bolt .

Tipe Fender dengan Frontal Frame 

Hampir semua tipe fender dapat digunakan dengan pasangan frontal frame namun secara estetika dan kemampuan yang baik hanya beberapa fender saja yang memang harus diinstal dengan frontal frame antara lain 

• Rubber Fender Tipe Cell

• Rubber Fender Tipe Cone

2 fender tersebut sangat cocok digunakan dalam pemakaian dengan frontal frame selain rubber fender element atau HPI fender,akan tetapi yang berkembang sekarang penggunaan rubber fender dengan frontal frame dapat juga di pasangan dengan rubber fender v atau rubber fender M seperti contoh dibawah ini.

Gada Bina Usaha produsen frontal frame fender dan rubber fender dermaga dengan pengalaman dari tahun 2010 dengan data referensi yang jelas bisa dipertanggung jawabkan.siap membantu anda akan kebutuhan frontal frame dan rubber fender untuk kebutuhan proyek diseluruh indonesia.kami juga dapat install frontal frame di di dermaga / jasa pemasangan fender dan frontal frame.

Produk Karet Dermaga, Karet Jembatan, Karet Bangunan Gada Bina Usaha 081233069330

bantalan karet jembatan / elastomeric bearing pads / karet elastomer jembatan, rubber bumper gudang / karet bumper loading dock, karet expansion joint / karet dilatasi, karet dapra kapal, karet graving dock, landasan karet strip jembatan, bollard dermaga

dengan segala model bentuk dan ukuran kami dapat memproduksi kebutuhan karet konstruksi  jembatan, dermaga, bangunan di Indonesia.spesifikasi dan kebutuhan dapat hubungi kami :

CV.Gada Bina Usaha – Andreas – Fast Respon WA

https://wa.me/6281233069330

Dengan Workshop Pabrik yang jelas bisa disurvey klik – Peta Workshop Gaada Bina Usaha

Produk rubber fender dermaga, karet elastomer jembatan, karet bumper loading dock, karet dapra kapal, bollard, karet expansion joint web lengkap : https://karetkonstruksi.co.id/

Note : Foto diatas real pekerjaan Gada Bina Usaha 

Read More

Karet Bumper Gudang Loading Dock

 Karet Bumper Loading Dock

Beberapa gudang loading dock tidak dilengkapi dengan pengaman struktur dindingnya dengan benar biasanya hanya dipasang lis karet bekas ban atau bahkan dengan ban bekas,fungsinya memang untuk melindungi benturan dengan kendaraan saat parkir dan melakukan aktifitas bongkar muat namun secara estetika terkesan tidak sedap jika dipandang seperti contoh gambar dibawah ini :

Pemasangan dengan material yang seadanya pada loading dock gudang ini sah - sah saja di lakukan dan menjadi pertimbangan pemilik gudang / pabrik dan biasanya terkait cost dan efisien.Namun tidak semua pemilik gudang / pabrik memasang material pelindung dinding yang tidak pada peruntukannya,banyak juga memasangnya dengan karet bumper loading dock dengan berbagai model seperti contoh gambar dibawah ini :

Solusi perlindungan gudang yang benar adalah seperti foto diatas menggunakan karet bumper loading dock dengan material karet alam yang di vulkanisat dalam bentuk tertentu dan memiliki penyerapan energi yang baik saat terjadi benturan dengan kendaraan dan secara estetika juga bagus di pandang keliatan rapi.karet bumper yang kami produksi telah banyak digunakan pada berbagai pabrik, pergudangan, area parkir, terminal pelabuhan, cargo bandara, dsbnya.Dengan berbagai model sesuai permintaan customer 

                                                              

             

           

Foto gambar diatas adalah salah satu contoh hasil produksi kami yang di dokumentasikan dan foto real pemesanan customer Gada Bina Usaha untuk produk karet bumper / rubber bumper loading dock.Produksi karet bumper kami sejak tahun 2010 dengan berbagai customer di banyak wilayah di Indonesia referensi customer karet bumper bisa kami berikan,dengan pengerjaan di workshop yang jelas dan dapat disurvey, hal - hal seperti ini perlu diperhatikan oleh pembeli karet bumper sebagai bentuk kehati - hatian dalam bertransaksi terutama via online selain no rekening atas nama perusahaan.

Contact                : https://wa.me/6281233069330​ 

Google Business : https://karetkonstruksigbu.business.site/

Maps                 

Read More

Pengujian Elastomeric Bearing Pads Bantalan Karet Jembatan SNI ASSHTO

Elastomer bearing pad adalah komponen yang penting dalam struktur jembatan berfungsi sebagai media penyalur beban bagian atas jembatan ke bagian bawah jembatan.berdasarkan fungsi tersebut maka kualitas dari bantalan karet tersebut harus sesuai dengan persyaratan dan ketentuan yang ada,salah satu uji yang dilakukan di laboratorium adalah pengujian kekakuaan tarik dan kekakuan geser.

Cara uji tersebut dimaksudkan untuk mengetahui kualitas dari elastomer bearing pad dan menjadi acuan bagi pihak pelasana,konsultan dan dinas jalan jembatan untuk menggunakan elastomer bearing yang teruji.
Cara pengujian elastomeric bearing pads (bantalan karet) sesuai dengan
SNI 3966:2012- Cara Uji Kekakuan Tekan dan Kekakuan Geser Bantalan Karet Jembatan dan sudah diperbaharui dengan
SNI 3967:2013 – Spesifikasi dan Metode Uji bantalan karet (elastomer).

Gada Bina Usaha Produsen elastomer bearing pads telah memproduksi berbagai macam ukuran elastomeric bearing pad – WORKSHOP JELAS – PETA WORKSHOP GADA BINA USAHA untuk spesifikasi lengkap hubungi kami via WA

https://wa.me/6281233069330

Read More